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2013-06 Tabelle 11 und 15 entnommen
$Nahezu unbegrenzte Lebensdauer durch LED-Technologie$Unempfindlich gegen Erschütterungen$Einfache Installation durch Einstecken in montierten Stecksockel$Keine aufwändigen Kabelverbindungen zwischen Leuchte und Sockel notwendig$Beide Teile sind unter Spannung trennbar$Tragende Teile aus Messing$Filigrane Ätzteile$Aufwändige Lackierung in Handarbeit
mit Scheibenbremse und zentrale Energieversorgung$Variantengerechte Bauartunterschiede am Dach und Wagenboden$Mehrteilige Bremsanlage$Vorbildgerechte Inneneinrichtung$Kurzkupplungskinematik nach NEM$Präzise Nachbildung der Dachschweißnähte$Metallachshalter$Fein gravierte Details$Die Wagen werden
$Diesellok BR 212 DB (Betriebs-Nr
H0 Schlusswagen G K.W.St.E. $Württemberg 25 323 K2 2013-06 Tabelle 11 und 15$Radstze in Spitzenlagerung$Przise Bedruckung und Lackierung$Rder aus Metall$Viele extra angesetzte Teile$Przise Nachbildung der Bretterfugen$Achsstege aus Metall$Extra angesetzte Bremsanlage
US$ 4152.48
US$ 119790.00
US$ 443.50
US$ 1199.00
US$ 190.00
US$ 4812.48
US$ 1205.50
US$ 1127.47
US$ 369.50
US$ 918.00
US$ 18634.00
